namestitev pretvornika na čoln
Namestitev pretvornika na čoln
Montaža in slog pretvornika
Pretvorniki so lahko nameščeni skozi trup, v škatlah, napolnjenih z vodo ali oljem, znotraj določenih trupov, pritrjeni na notranjo stran nekaterih čolnov iz steklenih vlaken ali nameščeni na krmi. Edina zahteva je, da zračni prostor ali material z visoko gostoto ne blokira toka zvočnih impulzov pretvornika'. Zaradi te prilagodljivosti pri montaži je izdelanih več stilov pretvornikov, ki zagotavljajo enostavno namestitev na vse vrste čolnov.
Bronasti pretvorniki z dolgim steblom so še vedno najboljši pri montaži skozi trup na čoln z zelo globokim &; V &; ali visok kot mrtvega kota, kjer je treba uporabiti bloke za izravnavanje, da je pretvornik blizu navpične.
Nizkoprofilni plastični pretvorniki z gobovo glavo so najlažje namestiti skozi trup na čoln z ravno površino in majhnim&"V &"; obliko.
Nekaj nizko profilnih modelov skozi trup ima votlo plastično ohišje in odstranljiv notranji pretvornik. Idealne so za vlečne čolne, pri katerih se lahko pretvornik poškoduje med spuščanjem.
Pretvorniki za vgradnjo so idealni za globinske sondirje na dirkalnih jadrnicah in v drugih aplikacijah, kjer je pomemben pošten trup. Za pravilno namestitev včasih zahtevajo posebno orodje za poglobitev.
Pretvorniki za krmiljenje na krmi so običajno ravni na sprednjem robu, z nastavljivim nosilcem ali vrtljivo strojno opremo za pritrditev na krmo čolna' pod vodno črto. Ko nameščate pretvornik za krmiljenje, se prepričajte, da je nameščen na območju krme z najmanjšo količino motene vode. Nič nenavadnega ni, da se sposobnost vašega krmilnega pretvornika, ki prikazuje jasne slike, drastično zmanjša, ko se hitrost čolna poveča. Najpogosteje majhna" prilagoditev" nagiba ali globine pretvornika lahko močno izboljša njegove zmogljivosti pri velikih hitrostih. Na nekaterih posodah pa boste morda morali eksperimentirati tako, da postavite pretvornik na različna mesta na krmi, da dobite optimalne rezultate.
Nekateri pretvorniki so posebej izdelani za streljanje skozi trup. Ti so na splošno natančnejši od standardnih pretvornikov, ki se uporabljajo na ta način.
Način namestitve pretvornika skozi trup
Pretvornik s poenostavljeno obliko, kot so A-TD26, A-TD47T, A-TD67T itd., Ta zasnova se lahko uporablja za montažo skozi trup za izdelavo pretvornika zunaj trupa. Ti pretvorniki se večinoma uporabljajo v manjših čolnih.
• Dno z ravnim trupom
Če je trup raven, lahko pretvornik namestite neposredno. Upoštevajte, da z uporabo morske tesnilne mase za tesnjenje spoja trupa zagotovite vodoodpornost trupa. Medtem pa vzdržujte gladko površino pretvornika in voda pod trupom gladko teče po sprednji strani pretvornika.
• Nagibni del čolna
Pri nameščanju pretvornika v odsek nagiba dna čolna z uporabo podpornega bloka nastavite spodnjo raven in sprednjo stran sonde naravnost navzdol po dnu oceana
Namestitev pretvornika v vgradnjo
Vgrajena jeklena obloga
1. Najprej s šestrobim ključem odstranite vijake pokrova glave iz nerjavečega jekla poleg prirobnice.
2. Odstranite gumijaste dele v jeklenem premazu, da se med varjenjem izognete prenosu toplote iz jeklenega pokrova in zažgite gumijaste dele!
3, Na dnu čolna izvrtajte luknjo in naredite zgornje in spodnje poševnice, velikost luknje je skladna z velikostjo jeklenega pokrova. Prepričajte se, da sta spodnja stran jeklenega pokrova in dno čolna varjena na isti ravni!
4. Potem ko je bila luknja izvrtana, sta dve" obrtni železni palici" z varjenjem na sredini luknje na dnu čolna, osebje kabine pa je sodelovalo pri postavitvi jeklenega pokrova v zrak. Vloga: Prepričajte se, da jekleni pokrov ne štrli z dna čolna in da jekleni pokrov ne pade iz luknje, da bi povzročil nesrečo!
5. Ko je jekleni pokrov postavljen v dober položaj, se okoli jeklenega pokrova za standardno obločno varjenje uporabljajo varilne elektrode z nizko vsebnostjo vodika. Varilno žlindro na spoju je treba temeljito očistiti in zvariti, da se zagotovi vodotesnost.
6. Ko je jekleni pokrov varjen in nameščen, odstranite&procesno železno palico &. pravočasno polirajte točkovni zvar in 5 metrov pred pretvornikom ter 3 metre okoli njega, da se izognete mehurčkom in turbulencam, kar bo vplivalo na kakovost odmeva!
7. Notranjost in zunanjost jeklenega pokrova, kraj za varjenje in polirani deli so prevlečeni s protikorozijsko barvo proti rji!
8. Ko se barva proti rji posuši in strdi, lahko pretvornik namestite glede na shemo!
Opomba:Pazite, da ne poškodujete kabla, ko je preboden! Položaj in smer vodotesnega gumijastega obroča kabla ni mogoče zmotiti! Vodotesna matica in žebelj iz nerjavečega jekla na strani prirobnice sta zmerno zvita, da se prepreči uhajanje vode!
Namestitev jeklenega oplaščenja z ločenim tipom
Za korake varjenja in namestitve jeklenega ožičenja z razdeljenim tipom glejte integriran jekleni pokrov, podložite gumijasto tesnilo, pokrijte zgornji pokrov, privijte vijake iz nerjavečega jekla, zaklenite vodotesno prepustnost, navor je zmeren in ne puščajte vode.
Namestitev pretvornika na čoln
